土工布如何防止反射裂縫
反射裂縫是怎樣形成的？
反射裂縫是指在舊混凝土路面補強時常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面，當混凝土位移產生的拉應力超過瀝青罩面層的抗拉強度時，罩面層就會開裂，這種裂縫即稱為反射裂。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處，其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時間內出現的對應的裂縫。在進行柔性路面結構組合設計過程中，在半剛性基層上鋪筑面層時，對等級較高的道路應適當加厚面層或鋪設土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
在物理外力和自然環境因素(雨水、濕氣、粉塵等）作用下，引發瀝青面層發生病害破壞。若在瀝青罩面層與舊水泥混凝土路面之間加設優良的夾層土工材料(專用道路防裂土工布)是防治反射裂縫的一種有效措施。
應用于瀝青路面的土工布主要以玻纖聚酯防裂土工布這類性能優越的土工材料為主。
土工布是如何防止反射裂縫的？
1．由于舊有水泥混凝土路面溫縮位移是連續的，土工布減小了面層與基層間的結合力，經計算，加設土工布后，原來二層界面處的結合力明顯減少，由此使罩面層最大拉應變減小。
2．由于土工布具有較大的延伸性，舊水泥混凝土裂縫位移可通過土工布使應力擴展至更寬的范圍，緩解了裂縫處的應力集中。
3.由于土工布浸透瀝青可以有效防止地表水入滲進入基層，避免基層進一步惡化。
4．由于土工布浸透瀝青可有效防止地下水滲人界面，減小瀝青罩面層在反射開裂處的剝離破壞。
5．土工布夾層材料可減緩水泥混凝土板溫降，減小水泥混凝土板位移量。
防反射裂縫土工布有什么技術要求？
采用土工布作為舊混凝土路面加設瀝青罩面層的夾層材料是防治反射裂縫的一種有效措施。但夾層材料的性能將直接影響防反射裂縫的效果。某些型號規格的土工布防反射裂縫效果明顯，經對已使用的防反射開裂土工布的路面特性，土工布材料特性、施工方法進行的長期跟蹤觀測分析得出防反射開裂土工布應滿足以下技術要求。
1．良好的耐溫性。瀝青混合料熱鋪時的溫度達150℃左右，故要求防裂土工布材料在該溫度下不僅不能熔化或軟化，且能保持正常工作。經驗表明：玻纖聚酯土工織物性能最佳。
2．良好的瀝青膠油吸附性。正常的施工步驟是先在開裂路面上均勻噴灑瀝青膠油，再鋪織物間層，然后在其上熱鋪面層。熱鋪面層應能吸收織物下的膠油使其達到飽和，故要求織物有良好吸附能力。
3．柔性。柔性包含韌性與表面硬度兩重含義。韌性反映織物吸收沖擊能量的能力，它可近似地以材料的抗拉強度與延伸率之積量度。建議以CBR試驗頂破強度R來表示其表面硬度，并認為R≥2kN。
4．良好的均勻性。織物為各向異性材料。建議經緯兩向的強度比，對編織物不大于1.5，對無紡織物不大于1.2。
5．強度要求。織物抗拉強度應大于8KN/M,并具有抗刺破和抗脹破等方面的要求，強度大于16KN/M。
6．耐酸堿。
7．抗老化性較強。防裂土工布在路面使用年限內應保持正常的工作狀態。
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